17日下午，南沙前海横琴重大平台建设交流会在珠海市召开，省委常委、深圳市委书记王荣，省委常委、广州市委书记万庆良，省委常委、珠海市委书记李嘉出席会议并讲话。会前，与会人员考察了南沙新区、横琴新区建设情况。
考察结束后，广州、深圳、珠海三市召开建设交流会，这也是继去年4月“南海琴”在深圳前海首次聚首之后，三大平台第二次同台“论剑”。大家认为，南沙、前海和横琴要在创新上做文章，实现错位发展，并联手提升三大平台的影响力和辐射力，从而带动珠三角转型升级。
“南海琴”建设投资迈大步创新见成效
17日上午，广州、深圳、珠海三市领导视察了南沙港、南沙蕉门河中心区、明珠湾区、南沙游艇会等项目的建设进展。当天下午，三市领导在横琴考察，先后参观了横琴十字门北片区会展中心、综合管沟、金融基地等项目的规划建设情况。广州市长陈建华、深圳市长许勤、珠海市长何宁卡及南沙、前海、横琴三大新区有关负责人参加。
作为我省三个对外开放的重大平台，去年以来，南沙、前海、横琴三大新区建设取得较快发展。
南沙新区正全力加快推进开发建设。2013年全区完成地区生产总值908.03亿元。2014年1至3月，全区完成地区生产总值202.5亿元，同比增长11.6%；固定资产投资55.16亿元，同比增长35.9%。广州市委常委、南沙区委书记丁红都说，今年第一季度，南沙新区投资签约总额就达到1323亿元，目前有269个项目在建。预计南沙区今年生产总值将迈过千亿大关。
前海深港现代服务业合作区管理局局长张备介绍，截至今年5月30日，前海共吸引入区企业7683家，总投资额5188亿元，其中港企投资960亿，占比超过18%，未来前海将设立港人港企办事窗口，香港企业可就近在前海办理注册。金融业是前海的突出特色，到今年4月底，前海共注册金融和类金融企业3843家，注册资本3427亿元，开展了人民币资本项目开放等金融创新，促进人民币走出去。
横琴新区党委书记刘佳介绍，在促进澳门经济适度多元方面，横琴成立了澳门事务局，为澳门企业落户横琴设立绿色通道。目前落户横琴的124家港澳企业中，澳门企业48家，总投资额44亿美元。近年来，横琴引进了多个重大项目，总投资100亿元的海岛旅游项目、哈佛麻省总医院第一个海外医院、法拉帝最大的海外展销展览中心都将落户横琴。此外，科技部、广东省和珠海市三方共建的食品安全国家创新工程也选择横琴，将使横琴率先打造成我国食品安全的“绿洲”。
三大平台发展在粤港澳合作上作大文章
17日下午，在结束了密集考察后，广州、深圳、珠海三市领导在珠海市召开了一个简短的建设交流会，这也是继去年4月“南海琴”在深圳前海首次聚首之后，三大平台第二次同台“论剑”。
王荣指出，广州南沙、深圳前海和珠海横琴三地作为国家的重要战略平台，要为广东发展作出新贡献。王荣说，南沙、前海和横琴三地要告别在低水平上重复和竞争的发展道路，实现分工合作的错位发展。但有没有能力实现错位发展，关键是在创新上做文章。错位发展是一种姿态，创新发展是一种能力。南沙、前海和横琴三地的发展显示，创新发展的潜力是无限的，实现了创新发展就可以保证实现高水平上的错位发展。
王荣表示，三地功能定位和发展规模上有差别，但在承担国家改革发展的历史使命、发挥服务港澳的作用上是一致的。毗邻港澳的地域优势是南沙前海横琴最独特的优势，也是区别于国家其它战略平台的特点。在全面深化改革上形成一批可复制可推广的经验，在粤港澳合作上作出大文章，三地都大有可为。
万庆良说，前海、横琴在体制机制创新、提升功能和服务港澳方面都给南沙提供了很好的榜样。谈到体制创新时，万庆良直言：“南沙在体制创新上要有突破，否则就枉为国家级新区，也无法与前海、横琴站在一个起跑线上。”他强调，南沙应以申请自贸区为抓手推进体制创新，重点在投资贸易、推进负面清单、港澳居民服务上取得突破。在谈到服务港澳时，万庆良也勉励南沙要“更加奋发有为”，学习前海和横琴的经验，在粤港澳产业对接、人才引进、社会管理机制对接上有新突破。
万庆良建议，南沙前海横琴可以开展联合招商、联合招聘，推进干部互相挂职交流，打造“南海琴”旅游线路，联手提升三大平台的影响力和辐射力，从而带动珠三角转型升级。
“横琴、珠海要学习南沙、前海勇于担当的使命感，敢于改革创新的精神，善于国际谋划的能力。”李嘉在交流会上表示，当前珠海的后发优势和先发机遇叠加，正处于难得的战略机遇期，将着力做好三件事：以建设“生态文明新特区、科学发展示范市”为总目标统揽各项工作；以建设“三高一特”现代产业体系为重点打造珠三角新的增长极；以建设国际宜居城市为目标，推进新型城镇化战略，努力建设幸福珠海。而未来横琴将按照习近平总书记的要求和国家定位，积极为推动澳门适度多元化作出贡献，在体制机制方面进行一系列探索和创新，在国内国际高端要素集聚和对接方面发挥平台作用。
▲建议
三地携手打造海上丝路文化走廊
作为广东三大平台，南沙、前海、横琴携手联动能做些什么？在17日下午召开的座谈会上，与会领导纷纷提到，要推动召开南沙前海横琴第一次部际会议，推动自贸区申报和港澳居民国民待遇等特殊政策。
今年1月，为加强对前海、南沙、横琴开发建设的指导、协调和服务，国务院同意建立促进广东前海南沙横琴建设部际联席会议制度。珠海市委常委、横琴新区党委书记刘佳说，三地应共同推动第一次部际会议的召开，加快广东自贸区的申报工作，同时争取港澳居民国民待遇等特殊政策。广州市委常委、南沙区委书记丁红都也提出了类似建议。
刘佳还建议，国家正在推进21世纪海上丝绸之路建设。广东是历史上海上丝绸之路的重要起点，应加强“南海琴”三大新区核心区文化合作，共同建设一条21世纪海上丝绸之路文化走廊，把“南海琴”串珠成链，打造成为引领海洋生态文化的标杆。
争取实现
“南海琴”游艇自由行
在南沙游艇会，香港霍英东集团负责人霍启山介绍，游艇会的会员大部分购买的都是国外游艇，在国内航行有限制。希望南沙区方面能向国家争取有关政策，让港澳游艇能在南沙停泊航行，推动“游艇自由行”。
这一建议在17日下午的座谈会上得到了珠海市委常委、横琴新区党委书记刘佳的支持，刘佳建议三地利用前海南沙横琴第一次部际会议的契机，争取政策实现“南海琴”游艇自由行。
▲花絮
横琴地下共同管沟在广州有“姐妹版”
17日下午，三市领导专程考察了横琴岛的地下共同管沟工程。据了解，横琴地下共同管沟工程全长33.4公里，管沟内集纳了将来整个横琴岛上的供水、供气、排污、通讯、电缆、供热、真空垃圾等管道，管沟内能开行维修车辆，为目前国内最长的地下共同管沟工程。其服务范围覆盖半个横琴岛，能服务岛上大部分居民区、生活设施。
在听完有关负责人的介绍后，万庆良高兴地说：“中新知识城也建设了共同管沟。”据了解，知识城共同管沟贯穿整个知识城区域，全长28.5公里。不少参加考察的领导表示，共同管沟能减少“拉链路”，是未来城市建设的趋势。
