未来进出横琴的主要通道-横琴大桥“二线”通道（下称“二线通道”）如今已初现雏形。记者昨日了解到，二线通道的出岛、入岛综合楼目前均已封顶，目前正进行内部砌墙、装修等工作，预计今年12月底可完工，为横琴的封关运作奠定基础。

出入岛综合楼均已封顶

二线通道工程位于横琴大桥南侧、环岛北路北侧，该项目总用地面积为14.78万平方米，总投资约为40200万元，建筑面积为28356.11平方米。

该项目主要由入岛、出岛综合楼楼及查验通道组成。其中主要包括位于环岛东路东侧的出岛综合楼13104.37平方米，位于西侧的入岛综合楼5526.9平方米，出岛货检查验楼2969.34平方米，入岛货检查验楼2969.34平方米等单层和多层建筑组成。

记者昨日在现场看到，出岛、入岛综合楼正进行紧张施工，出岛综合楼附楼与主楼的连接通道正在进行钢结构施工，未来用于客货查验的地块已完成土地平整和软基处理。

大横琴城建有限公司工程师李胜江告诉记者，出岛综合楼、入岛综合楼为3层，出岛综合楼与附楼连接通道部分跨度达26米，采用型钢混凝土框架结构、查验通道、人行通道为一层钢框架，项目工期紧，施工难度较大，配套工程复杂。

“目前出岛、入岛的综合楼主体工程均已完成封顶，现阶段主要是抓紧建筑外立面装饰的施工，下步的重点是室内装修装、室外管线、总平面配套及景观工程，预计7月底将基本完成综合楼的外部装修工程，12月底全部完工。”

近期为客货查验通道

根据国务院批复，横琴将创新通关制度，主要措施是将横琴与澳门之间的口岸设定为“一线”管理，横琴与内地之间设定为“二线”管理，按照“一线”放宽、“二线”管住、人货分离、分类管理的原则实施分线管理。

“二线”通道正是连通横琴与内地的重要跨界基础设施。据了解，二线通道一期工程包含二线通道房屋建筑工程（旅客查验区、货物查验区、报关报验区、办公区、监控机房、员工餐厅、员工宿舍、档案资料中心等）以及配套工程（道路、停车场等）。

按照相关设想，进出横琴的人、货将实施分线通关管理，“但从近期来看，横琴大桥二线通道是横琴与内地之间唯一的通道，因此将承担客检与货检相关功能的要求。而远期待横琴二桥建成使用后，横琴大桥二线通道将主要作为客检通道。”相关负责人介绍说。