不久前，受台风“苏拉”及接连两场“红暴”影响，合作区多个路段树木出现不同程度的倒伏、折枝现象，相信很多小伙伴一定很好奇，风雨过后留在树木上的“伤痕”如何修复？

别担心，连日来，大横琴城资的绿化养护人员抢抓养护“黄金期”，正忙着为受损树木“疗伤”，让它们重新焕发生机，跟着我们一起来看看他们是如何“妙手回春”的吧 。

01

修剪枝叶

为树木“减负”

“这边的枝叶太密”“这里有折枝需要清理”……在合作区环岛东路、长隆大道、环岛北路、横琴大道、港澳大道、濠江路等主次干道上，一场有序的“护绿”专项行动正在紧锣密鼓地进行中。

借助高空作业车、油锯等工具，大横琴城资的工作人员对道路两侧冠幅较大、长势过高过密的树木进行疏枝、减枝，对受损区域的草皮进行修复，并及时清理修剪后留下的残枝和枯叶，保持周边环境干净整洁。

对道路两侧冠幅较大、长势过高过密的树木进行疏枝、减枝

对受损区域的草皮进行修复

清理残枝和枯叶

“及时修剪枝叶一方面有助于减少枝条掉落对行人可能造成的安全隐患；另一方面在树木根系受损的情况下，可减少树叶的水分吸收，提高扶正后树木的成活率。”大横琴城资绿化管养项目经理介绍到。

02

支撑加固及美化

提高树木抗风能力 

在遭受大风暴雨侵袭后，部分树木出现摇晃、倒伏现象。为防止树干再次倾倒，在及时扶正倒伏树木后，绿化养护人员抓紧给树木进行支撑加固。

据了解，此次加固采用全木架支撑，下面是四根木桩，从四个不同的角度支撑树干，四根木桩之间先采用树木支撑固定器进行固定，再用绿布对支撑杆进行二次加固和美化。加固后的树木整齐划一，整体稳固性、观赏性得到提升。

用绿布对支撑杆进行二次加固和美化

按照分片区推进的方式，大横琴城资绿化养护人员还对之前已加固好的树木进行了拉网式排查，如有发现木桩老化或被虫害侵蚀，失去加固效果，则视情况拆卸原有木桩，重新加固新的木桩支撑树木，加强树木抵挡外力冲击的能力，最大限度保障过往行人和车辆的安全。

加固后的树木整齐划一，更加具有观赏性

03

伤口修复

延长树木寿命 

先用油锯锯平“伤口”，再用刷子涂抹……细心的居民可能在路边行走时注意到过，行道树的修剪切口上涂了一层绿色的东西，像油漆一样。原来，这是植物专用的伤口涂抹剂。

在集中修剪树木后，为给折干、断枝的桃花心木、秋枫、大腹木棉、黄槿等受损树木“疗伤”，大横琴城资专门在树木的切口上涂了伤口涂抹剂。

绿化管养项目经理介绍，伤口涂抹剂具有杀菌、防腐、促进创面愈合等功效，一方面，可以促进树木切口愈合，增强树势；另一方面可以在下雨等恶劣天气状况下防止细菌、真菌侵蚀树木，造成树木腐烂。

04

加强养护

让树木焕发绿色生机 

当前，各项灾后绿化景观修复工作正在有序推进。截至目前，大横琴城资共修剪乔木7217株，加固及更换乔木支撑杆3987处，为1713株树木涂抹了伤口涂抹剂。

下一步，大横琴城资将根据救治流程，继续落实规范管护、科学复壮修复等措施，一方面实施建档管理，对受损乔木进行拍照留底；另一方面做好日常巡护，全方位开展病虫害防治、施肥、扶植等工作，促进树木生长，助力提升合作区道路绿化景观效果，营造良好绿色生态人居环境。